可以通过拨码4来实现，这样在断开US2时，不会报警低电压。
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CPX-M-FB21模块怎么更改Interbus数据格式？
可以通过拨码来实现intel和西门子数据格式的更改。
如何更改KCT焊枪CPX-M-FB21版本的Interbus通讯波特率？
可以通过拨码改波特率。
KCT/MQB焊枪控制模块上的管式5μm过滤器的更换周期是多长？（VW 1Gen KCT/MQB）
过滤芯型号LF-3/8-C-SA（1563346），约一百万个焊点更换一次。
KCT/MQB焊枪的主气缸寿命如何？建议的润滑保养周期是多长？（VW 1Gen KCT/MQB）
寿命在五百万到一千万次来回行程，建议润滑周期不超过三百万个焊点，润滑脂建议lithium-saponifie […]
建立夹紧力时碰到焊板后立马弹开报E479（VW 1Gen KCT）。
原因分析： M位必须大于焊板厚度+sheet tolerance，这是为了在切换到力模式之前保证有一段预行程。 […]
报E478力超时（VW 1Gen KCT）。
原因分析： 力模式下2s内没有达到设定力。 解决方法： 检查供气压力、检查软件中的控制参数如枪类型、气缸型号、 […]
报E477定位超时（VW 1Gen KCT）。
原因分析： 定位模式下10s内没有达到设定位置。 解决方法： 检查或更换主阀MPYE、检查或更换 […]
报E476主气缸传感器错误（VW 1Gen KCT）。
原因分析： E473、E474、E475任意有一项报错。 解决方法： 检测主气缸传感器及其电缆，然后重启控制器 […]
报E475主气缸前腔压力传感器错误（VW 1Gen KCT）。
原因分析： 4口压力传感器有故障，主气缸传感器电缆失效或连接松动。 解决方法： 检测主气缸压力传感器及其电缆， […]
