原因分析： 2口压力传感器有故障，主气缸传感器电缆失效或连接松动。 解决方法： 检测主气缸压力传感器及其电缆， […]
分类目录： 大众 KCT焊枪
报E473位移传感器错误（VW 1Gen KCT）
原因分析： 位移传感器有故障，主气缸传感器电缆失效或连接松动。 解决方法： 检测主气缸位移传感器及其电缆，然后 […]
建立夹紧力时报E470焊板厚度错误（VW 1Gen KCT）。
原因分析： 焊板厚度是位置切换到力模式的分界，如果设定的焊板厚度小于实际厚度，极臂在位置模式下提前碰到焊板，力 […]
KCT焊枪伺服模块无法与KUKA机器人通讯（VW 1Gen KCT）。
原因分析： 焊枪伺服模块上的波特率拨码默认为ON，即2MB，如果机器人设置为500KB，则波特率不一致。 解 […]
KCT 系统焊板错边或变形严重如何解决？（VW 1Gen KCT）
焊板错边和变形的原因和解决方法，具体见附件。
平衡缸浮动压力的调试过程。（VW 1Gen KCT）
（1）激活平衡缸的浮动模式，即总线中的A415； （2）调整该姿态下最优的浮动压力，即焊枪能够用手自由推动， […]
VW KCT的气动控制原理？（VW 1Gen KCT）
KCT焊枪的气动原理图和元件组成，见下图。
KCT焊枪控制模块上的总线模块FB21有哪些LED指示灯？具体什么含义？（VW 1Gen KCT）
KCT的电极位置的正方向如何定义的？（VW 1Gen KCT）
枪全打开是0mm，枪全关闭是最大开口。其实是直接用气缸行程的位移传感器测得的值乘以比率，因为无论是C枪还是X […]
Metal Sheet Thickness with Factor信号是什么含义？（VW 1Gen KCT）
焊板厚度的比例因子，即总线中设置的焊板厚度需要乘以软件中Factor参数值。
