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文章标签: 位置标定

未能定位到设定位置(VW 1Gen MQB)。

原因分析: 错误的气缸型号配置;超过最大开度;主气缸锁死回路未打开。 解决方法: 检查气缸参数;检查位置标定及 […]

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位置标定时焊枪无动作,也不报错(VW 1Gen Audi B8)。

原因分析: 某些焊臂较重的焊枪,默认的寻参压力不足以驱动焊臂。 解决方法: 适当增加寻参压力和目标压力直至正常 […]

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位置标定的步骤。(BMW 1Gen)

​1、选择对应的枪型、测量方法(单点标定还是多点标定)、软限位(仅在选择单点标定时激活)。 2、点击&#822 […]

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位置标定的两点比率应满足什么关系?如何检查?(VW 1Gen MQB)

​C枪的两点比率应该相等,且都是1:1的关系;X枪由于有杠杆效应,两点比率应该都大于1,且由于杠杆比的变化,最 […]

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更换控制器后,导入原有的项目参数了,还需要重新位置标定吗?(VW 1Gen Audi B8/VW 1Gen MQB)

​需要,因为零点并没有保存在控制器这些参数里,而是在EEPROM里。​

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焊枪的最大开度如何确定?(VW 1Gen Audi B8)

​不同于MQB,Audi B8的位置标定只用于确定零点、气缸位置和电极位置的转换比率,而最大开度是在断气下手动 […]

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位置标定的作用是什么?(BMW 1Gen)

​不管是C枪还是X枪,位置标定都是必需的,位置标定用于确定零点、气缸位置和电极位置的转换比率。​

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