用三位五通中压式阀对带KP端位锁的DSBG气缸实现行程中间停车锁位，但受气压推动后，活塞杆仍会产生偏移，如何解决？ 某橡胶行业客户使用带KP端位锁气缸，并用三位五通中压式阀在中置位时实现对气缸在行程中间停车锁位，但总是发现即使 […] 继续阅读 →
