​一般这种情况是由于气缸长时间没有运行，背压逐渐丢失造成两腔室压差过大，从而再次动作时加速过快。解决方法是在初 […]

为了补偿外部因素带来的同轴度误差，尽可能采用带自由度补偿的活塞杆安装附件(SGS, SG, FK, …), 避 […]

​气缸PPV可调节缓冲需调节端盖处的一字螺钉（如下图红圈处），逆时针旋转螺钉缓冲效果减弱，顺时针旋转螺钉缓冲效 […]

​气缸安装后长期未使用需要注意三点： 1  气缸的气接口需要用堵头堵上，防止灰尘和水进入造 […]

​气缸安装附件（如耳环安装件，关节轴承）等，都需要定期检测油脂润滑情况，保养周期需根据工况来决定，如发现润滑油 […]

​合适的终端位置冲击能量能保证气缸平稳的运行，可用气动模拟软件计算，根据负载大小、要求的运行时间和安装方式，模 […]

​计算气缸无杆腔的理论推力计算方法为F1=π×D²×P/4（D为缸径，单位mm，P为气缸的工作压力，单位bar […]

DSBC派生型气缸，根据不同配置性能要求及生产工艺，对行程做了限制，具体的可参见详细的样本参数。