分类目录： 机械耦合无杆缸
无杆气缸SLG如何调节行程
1.使用内六角扳手拧松限位挡块上的螺钉，取下螺钉和限位挡块。 2.移动限位挡块下方的沟槽螺母到所需位置，按照 […]
客户反馈DGC-K-50-1500-PPV-A-GV-D2型号气缸的在端位的检测位置一直在变化，是什么原因？
现场使用SMT-8M-A的接近开关检测活塞上磁环的位置，发现磁环的位置在不断地变动。 拆开活塞模块后发现活塞 […]
DGC-K断气时，手动驱动负载，使滑块左右运动后，重新上气会出现再次上气密封条漏气现象
DGC-K 气缸属于驱动装置，通过内部活塞驱动外部滑块负载运动，正常运动时，内部腔体有压缩空气控制，压强远大 […]
关于DGC的磁环检测安装问题
DGC气缸的缸体上针对T型槽，在气缸缸体的右侧有个比较长的开口槽，如下的位置，该位置可方便插入较宽的接近开关 […]
关于DGC的磁环检测安装问题
DGC气缸的缸体上针对T型槽，在气缸缸体的右侧有个比较长的开口槽，如下的位置，该位置可方便插入较宽的 D […]
DLGF-KF在动作时会有异响，是什么原因导致的
在产品技术安装手册内有注明紧固螺丝的旋入深度，如果超过此深度，在气缸动作时会造成磨损，因而产生异响。
DGC-HD气缸一端密封条处严重漏气，无法动作，可能的原因是？
故障现象： DGC（-HD）气缸使用时间不长，在调试阶段动作频率也不高。出现一端密封条错位漏气，吹开防尘胶条 […]
DGC系列气缸按照维修手册图示调节行程时，缓冲器拧不动，其原因分析。
查看DGC系列的维修手册，如下图所示：图示拧紧方向是错误的，按照图示方向会越来越紧。 建议按照下图方向拧会很轻 […]
DGC-50-200-GF-YSRW-A无杆气缸手动推动滑块时不顺畅的可能原因分析
如果遇到DGC-GF的滑块推动不顺畅，推动滑块较费力的情况时，我们可以按照下述步骤进行调整： 首先判断是GF […]
