1、缸体变形会造成钢带局部受力不均匀导致其与缸体/滑块刮擦，继而发生破损。2、保养时过量的润滑物侵入磁条下方的双面胶，致其粘性下降，进而磁条失去附着力后，金属密封带无法紧密附着在磁条上导致反复弯折，进而发生损坏。3、用于固定负载的安装螺钉长度是否有可能过长，造成钢带磨损。4、拆开电缸滑块两侧的蓝色塑料盖，观察白色塑料导向块表面是否有过量异物附着、是否存在严重划痕，如其磨损严重有可能会导致新换的金属密封带过早损坏。 浏览量11赞分享
