快排阀合二为一;锁死阀机能是两位三通常闭阀,相应的气缸里气控锁死阀为常闭阀,与一代正好相反。原因是一代气控锁死阀采用夹管阀的结构,所以是常开阀,夹管阀成本便宜,但橡胶容易老化,所以二代采用与VW相同的常闭阀,是滑阀结构,但泄漏较大。

快排阀合二为一;锁死阀机能是两位三通常闭阀,相应的气缸里气控锁死阀为常闭阀,与一代正好相反。原因是一代气控锁死阀采用夹管阀的结构,所以是常开阀,夹管阀成本便宜,但橡胶容易老化,所以二代采用与VW相同的常闭阀,是滑阀结构,但泄漏较大。
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