夹指螺栓断裂,气缸齿条损坏一般都是受外部力过大导致,主要是由于夹指力臂过长,导致Mx扭矩超出样本要求,扭矩数值详见下图。
如果现场确实需要夹指手臂较长,可以考虑增加止挡机构,缩短力臂长度,如下图,红色部分为新增止挡机构,尽可能靠近活塞杆端,不过如果额外增加外部止挡装置,会导致负载夹紧力不够的现象存在。
夹指螺栓断裂,气缸齿条损坏一般都是受外部力过大导致,主要是由于夹指力臂过长,导致Mx扭矩超出样本要求,扭矩数值详见下图。
如果现场确实需要夹指手臂较长,可以考虑增加止挡机构,缩短力臂长度,如下图,红色部分为新增止挡机构,尽可能靠近活塞杆端,不过如果额外增加外部止挡装置,会导致负载夹紧力不够的现象存在。
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